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          內徑百分表常見故障

          [原創內容] 發布于:2014-06-17 13:37:36 閱讀:2973次 編輯:思誠市場部

          內徑百分表常見故障

          1、傳動系統中有油污、碰傷和銹蝕

          傳動系統中有油污、碰傷和銹蝕,將使摩擦力增大,推動活動測頭時,感到有阻力,反向行程時,指針移動遲緩或伴有跳針和卡住現象。其中,傳動杠桿與回轉軸、活動測頭及接長桿與導孔配合間面不清潔對示值變化影響最大。接長桿的錐孔與頂桿的圓錐面、頂桿與傳動杠桿的接觸面不清潔,對示值也有一定影響。

          修理方法:首先用汽油對上述部位仔細清洗,并用放大鏡逐一檢查。如果發現有銹蝕、碰傷、毛刺等缺陷,則用油石清除。接長桿上的錐孔經清洗后,用細棒伸入孔中旋轉,以清除殘余油污。活動測頭或接長桿的配合面上如有輕微銹蝕或劃傷,可用氧化鉻與導孔對研,直至活動測頭或接長桿在自重下能夠靈活轉動。傳動桿與回轉軸的配合,應達到傳動杠桿能依靠自重繞軸轉動。在傳動機構的各配合部位不允許滴入任何潤滑油。

          2、活動測頭在導孔中徑向擺動

          這是一種常見故障,其特征是:用手晃動活動測頭時,指針的位置隨之變化;晃動量越大,示值變化越大。用環規檢定時,表桿前后擺動,且兩個方向的最小轉折點位置不一致。

          修理方法1:用圓弧刃口沖頭或環型刃口沖頭將導孔縮小。用圓弧刃口沖頭時,沖壓位置應距導孔邊緣(0.3~0.4)mm處進行,各處的沖擊力應盡量一致。用環型刃口沖頭縮孔時,應避免將導孔縮偏。如果縮孔量過大,與活動測頭配合太緊,可用氧化鉻對研修復;如果測頭完全卡死,則將測頭沖出,用絞刀絞孔后再對研,直至獲得良好的配合。

          修理方法2:用鍍鉻法修理徑向擺動。先將活動測頭修好,消除磨損不均勻的現象,然后在平端面和球面測量端上涂上保護層,進行鍍鉻。鍍鉻后將測頭與導孔對研。

          3、活動測頭轉動

          使用中的內徑百分表,由于導銷和導槽磨損,配合間隙增大,活動測頭會發生轉動,從而使測頭的平端面與傳動杠桿的接觸位置變動,引起示值變化。如果示值變化超過5μm,就應該進行修理。

          修理方法:由于某些類型的內徑百分表導槽不是通槽,因此主要采用修理和配換導銷的方法來消除測頭轉動。如果銷子磨損不嚴重,可用錘頭砸扁少許,增大配合尺寸;磨損嚴重時,則應拔去舊銷,配換新銷。新銷用鋼絲制作,固定端略帶錐度,工作部分用油石修磨至與導槽配合良好即可。

          4、測力彈簧彈性變差及銹蝕

          銹蝕嚴重時,彈性降低、測力減小,會使示值變化量增大。

          修理方法:配換新彈簧。

          5、接長桿彎曲

          由于接長桿細長,很容易產生變形。

          修理方法:用光隙法在平尺上檢查,直線度偏差大于0.2mm時,用兩手矯直或用銅錘在平板上矯直。在矯直過程中,防止出現死彎。

          6、活動測頭、接長桿與傳動杠桿工作面的修理

          活動測頭與導孔、導桿與導槽、傳動杠桿與回轉軸、接長桿與導孔之間,都存在配合間隙,在工作中將會引起各接觸處的變動。當活動測頭和接長桿的端面由于磨損、銹蝕或碰傷出現凹凸不平時,則隨著接觸部位的變動而出現示值變化。

          修理方法:主要是研磨活動測頭、接長桿和傳動杠桿和與傳動杠桿有關的工作面。

          7、定位護橋定位不可靠

          按照JJF1102-2003《內徑表》校準規范的要求:定位護橋的壓力必須大于活動測頭的測力。否則定位不牢靠。這時,使用標準環規檢定內徑百分表,就會產生示值誤差。

          修理方法:如果活動測頭的測力超過JJF1102-2003規定的上限,可將接長桿的彈簧圈向下移動,減少螺旋彈簧的壓縮程度;如果定位護橋的壓力小于JJF1102-2003規定的下限,可調整或配換壓簧,增大定位壓力。

          8、各連接件緊固不良

          在上述故障排除后,示值的變化仍然很大,則應檢查各連接件的緊固部分。如百分表裝夾是否牢靠、百分表測頭與測桿的連接是否緊固、可換測頭鎖緊螺母是否鎖緊、定位護橋球型工作端是否松動、接長桿與彈簧的配合是否緊密、各連接件的緊固螺釘是否松動等。任何一個連接部位的不牢固,都會造成示值誤差的變化,所以,應該詳細檢查,不能忽視。

          內徑百分表常見故障信息由思誠資源網提供,杠桿百分表首選思誠資源網。

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